瀝青路面長(cháng)期使用性能研究（LAPP）驗收簡(jiǎn)訊 公司 20180717
發(fā)布時(shí)間：
2018-07-11 18:23
來(lái)源：
由公路養護技術(shù)國家工程研究中心（中公高科）核心技術(shù)人員主持研發(fā)，交通運輸部公路科學(xué)研究院、同濟大學(xué)、東南大學(xué)、長(cháng)安大學(xué)、浙江省公路管理局、山西省高速公路管理局、廣西交通投資集團有限公司、遼寧省交通建設投資集團有限公司、重慶高速公路集團有限公司、山東省交通科學(xué)研究所、新疆交通建設（集團）有限公司等14家單位承擔完成的交通運輸部重大科技項目“瀝青路面長(cháng)期使用性能研究（LAPP）”，于2018年6月30日順利通過(guò)了交通運輸部組織的項目驗收。
根據交通運輸部的任務(wù)要求，項目組在國內外相關(guān)研究成果的基礎上，基于長(cháng)期積累的覆蓋全國31個(gè)省市、6-10年、10億組瀝青路面使用性能大數據，開(kāi)展了覆蓋五大片區的瀝青路面長(cháng)期使用性能研究，取得了11項重大技術(shù)成果和9項關(guān)鍵核心技術(shù)。通過(guò)該項目的研究，全面掌握了我國公路網(wǎng)瀝青路面養護周期分布和路面使用性能衰變規律，在路面平整度等關(guān)鍵技術(shù)指標衰變規律方面有重大技術(shù)發(fā)現。該課題技術(shù)成果的提出，為進(jìn)一步探索新一代公路建設、養護基礎理論提供了技術(shù)保障。
來(lái)自全國各地14位行業(yè)專(zhuān)家及交通運輸部有關(guān)領(lǐng)導（周偉、楊國鋒、甘家祥、楊亮等）參加了本項目的驗收工作，對項目研究成果及取得的核心關(guān)鍵技術(shù)給予了高度評價(jià)，一致認為研究成果總體達到國際領(lǐng)先水平。
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