信息化定制服務(wù)
崗位描述
服務(wù)簡(jiǎn)介
公路養護信息產(chǎn)品定制化研究是以公路路基、路面、橋隧構造物、沿線(xiàn)設施等所有公路資產(chǎn)為研究對象,以全壽命周期成本效益最大化為目標,以互聯(lián)網(wǎng)、智能化及科學(xué)決策技術(shù)為支撐,為大規模路網(wǎng)公路基礎設施“掌握狀況、了解需求、把控投資”提供方法、策略和手段。公路養護技術(shù)國家工程研究中心針對部、省、市、縣等各級公路主管部門(mén)的公路資產(chǎn)管理需求,開(kāi)展信息化產(chǎn)品的定制化研發(fā)、應用、推廣及服務(wù)。目前形成了“一庫、一圖、兩平臺“的產(chǎn)品體系。
工作流程
核心能力
深刻的行業(yè)理解
中公高科深耕公路養護行業(yè)30余年,從1983年開(kāi)發(fā)第一套單機版全國公路技術(shù)狀況評定系統以來(lái),一代代中公公路人始終以中國公路養護發(fā)展方向為導向,見(jiàn)證并引領(lǐng)了中國公路養護信息化的跨越式發(fā)展 |
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高度定制化
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可視化能力
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系統特點(diǎn)
1、B/S架構,支持多用戶(hù)網(wǎng)絡(luò )操作;
2、 提供自動(dòng)化檢測裝備批量導入數據接口;
3、配套路況數據采集手持終端;
4、 專(zhuān)業(yè)的公路養護科學(xué)決策技術(shù);
路況評定
橋梁評定技術(shù)
性能預測技術(shù)
養護決策技術(shù)
全壽命周期成本分析技術(shù)
5、規范化、精細化、集約化的業(yè)務(wù)管理;
6、與CMAP平臺無(wú)縫對接;
7、符合公路行業(yè)技術(shù)規范與標準;
《公路技術(shù)狀況評定標準》 JTG H20-2007
《公路橋涵養護技術(shù)規范》 JTG H11-2004
《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》 JTG/T H21-2011
世界銀行HDM-4標準
成果形式
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